Вказівки щодо визначення тарифних відстаней

1. Тарифна відстань перевезення вантажів обчислюється шляхом підсумовування, як правило, трьох відстаней: від станції відправлення і призначення до транзитних пунктів (пункт 1 розділу 1) і відстаней між транзитними пунктами, які визначаються за таблицями пункту 3 цього розділу. За початковий ТП слід приймати той, який в алфавітному списку стоїть першим із них.

2. Для обчислення тарифної відстані слід:

в алфавітному списку роздільних пунктів (пункт 1 розділу 1) знайти пункти відправлення і призначення вантажу. Поруч із назвою кожного пункту зазначено найменування дороги, сторінку і рядок таблиць відстаней за відправленням і прибуттям пункту 2 розділу 3, прив'язку до транзитних пунктів або позначку про те, що цей роздільний пункт є транзитним пунктом;
відшукавши на зазначених сторінках розділу 3 пункти відправлення і прибуття, визначити, на якій ділянці і між якими вузлами розташований кожен із них. У таблицях відправлення і прибуття (графи 4 і 5 пункту 2 розділу 3) наведено назви вузлів.

3. Для обчислення тарифної відстані при перевезенні негабаритних вантажів (окрім тих вантажів, у яких 1, 2 нижня, 1, 2, 3, бічна та 1, 2, 3 верхня ступінь негабаритності, що перевозяться у напіввагонах, на платформах та 4-8-осних транспортерах), великовагових вантажів на транспортерах, вантажів у вагонах, що приєднуються до пасажирських поїздів, розрахунок здійснюється за фактичним шляхом проходження вантажу з використанням таблиць транзитних відстаней розділу 3.

4. При перевезенні вантажів через прикордонну станцію Могилів-Подільський (331904) Південно-Західної залізниці або Кучурган Одеської залізниці з маршрутом прямування через ділянку Петросталь (оп) - Зуп. Пункт 121 км Одеської залізниці нарахування провізних платежів здійснюється за загальну тарифну відстань територією України, що визначається за Тарифним керівництвом № 4 як сума відстаней від станцій залізниць України до станції Могилів-Подільський (331904) або Кучурган (405807) з урахуванням відстані до держкордону та + 13 км.

5. При перевезенні вантажів зі станцій залізниць України призначенням на станцію Рені Одеської залізниці через прикордонну станцію Могилів-Подільський Південно-Західної залізниці або Кучурган Одеської залізниці та у зворотному напрямку, нарахування провізних платежів здійснюється за загальну тарифну відстань територією України, що визначається за Тарифним керівництвом № 4 як сума відстаней від станцій залізниць України до станції Могилів-Подільський (331904) або Кучурган (405807) з урахуванням відстаней до держкордону та + 49 км до станції Рені з кодами 404700, 404804, 404908 і + 53 км до станції Рені з кодами 403407, 403500.

При перевезенні вантажів зі станцій залізниць України призначенням на станцію Липкань Молдавської залізниці через прикордонну станцію Могилів-Подільський Південно-Західної залізниці та у зворотному напрямку нарахування провізних платежів здійснюється за загальну тарифну відстань територією України, яку визначають за Тарифним керівництвом № 4 як суму відстаней від станцій залізниць України до станції Могилів-Подільський (331904) з урахуванням відстані до держкордону + 68 км.

6. При перевезенні вантажів між станціями залізниць України, але за участю дільниць інших держав, тарифна відстань визначається як сумарна відстань усіх дільниць.

7. Відстані між тарифними пунктами можуть визначатися без урахування обхідних і з'єднувальних гілок у залізничних вузлах, малодіяльних ділянок, швидкісних ліній, ділянок і гілок, відкритих тільки для пасажирського руху або для вантажного руху в межах залізниць.

8. У виняткових випадках, коли шлях прямування вантажів територією України, передбачений порядком направлення вагонопотоків, змінено, відстань оголошує АТ «Укрзалізниця».

9. Можливі такі випадки обчислення тарифних відстаней:

1) Між двома транзитними пунктами

Тарифна відстань визначається за таблицями пункту 3 цього розділу.

Схема 1: СТ ВІДПР (ТП 1) → СТ ПРИЗН (ТП 2)

2) Між станціями в межах однієї ділянки

Тарифна відстань визначається як різниця між відстанями від станції відправлення до станції призначення для кожного спільного для них транзитного пункту (вузлової станції). У разі якщо станція відправлення або призначення є ТП, то тарифну відстань визначають тільки за допомогою таблиць відстаней за відправленням і прибуттям.

Схема 2: ТП 1 (ВУЗЛ 1) — СТ ВІДПР — СТ ПРИЗН — ТП 2 (ВУЗЛ 2)
1. від ТП 1 до СТ ПРИЗН − від ТП 1 до СТ ВІДПР
2. від ТП 2 до СТ ВІДПР − від ТП 2 до СТ ПРИЗН

3) Між станціями на двох суміжних дільницях зі спільним ТП

Тарифна відстань визначається підсумовуванням відстаней від станції відправлення і станції призначення спільного для них транзитного пункту; або підсумовуванням відстаней від станції відправлення і призначення до ТП, які не є загальним, і відстані між цими ТП. Для розрахунків обирається найменша загальна тарифна відстань.

Схема 3: ТП 2 — СТ ВІДПР ... ТП 1 ... СТ ПРИЗН — ТП 3
1. від СТ ВІДПР до ТП 1 + від ТП 1 до СТ ПРИЗН
2. від СТ ВІДПР до ТП 2 + від ТП 2 до ТП 3 + від ТП 3 до СТ ПРИЗН

4) Між станцією-ТП і станцією, що не є ТП

Тарифна відстань визначається підсумовуванням відстаней від станції, що не є ТП, до кожного транзитного пункту, до якого вона має прив'язку, і відстані між цим ТП до станції, що є ТП. Для розрахунків вибирається найменша тарифна відстань.

Схема 4: СТ ВІДПР (ТП 1) ... ТП 2 — СТ ПРИЗН — ТП 3
1. від СТ ВІДПР (ТП 1) до ТП 2 + від ТП 2 до СТ ПРИЗН
2. від СТ ВІДПР (ТП 1) до ТП 3 + від ТП 3 до СТ ПРИЗН

5) Між двома станціями, які не є ТП

Тарифна відстань визначається підсумовуванням відстаней від станції відправлення до кожного з ТП, від цього ТП до кожного з ТП станції призначення і від нього до станції призначення. Для розрахунків обирається найменша тарифна відстань.

Схема 5: ТП 1 — СТ ВІДПР — ТП 2 ... ТП 3 — СТ ПРИЗН — ТП 4
1. від СТ ВІДПР до ТП 1 + від ТП 1 до ТП 3 + від ТП 3 до СТ ПРИЗН
2. від СТ ВІДПР до ТП 1 + від ТП 1 до ТП 4 + від ТП 4 до СТ ПРИЗН
3. від СТ ВІДПР до ТП 2 + від ТП 2 до ТП 3 + від ТП 3 до СТ ПРИЗН
4. від СТ ВІДПР до ТП 2 + від ТП 2 до ТП 4 + від ТП 4 до СТ ПРИЗН

6) Станції з однаковою прив'язкою до ТП, але на різних ділянках

Тарифна відстань визначається, якщо ділянки:
а) з'єднуються спільною вузловою станцією — шляхом підсумовування відстаней від станції відправлення до вузлової станції та від вузлової станції до станції призначення;
б) не з'єднуються спільною вузловою станцією — шляхом підсумовування відстаней: від станції відправлення до вузлової, до якої вона примикає; між вузловими станціями; від станції призначення до вузлової станції, до якої вона примикає.

Схема 6–8: СТ ВІДПР — ВУЗЛ — СТ ПРИЗН
від СТ ВІДПР до ВУЗЛ + від ВУЗЛ до СТ ПРИЗН

Схема 9: СТ ВІДПР — ВУЗЛ 1 ... ВУЗЛ 2 — СТ ПРИЗН
від СТ ВІДПР до ВУЗЛ 1 + від ВУЗЛ 1 до ВУЗЛ 2 + від ВУЗЛ 2 до СТ ПРИЗН